يمكنك أن تجد في هذه الصفحة خريطة قطارات السويد للطباعة والتنزيل بصيغة PDF. تعرض خريطة السكك الحديدية السويدية شبكة السكك الحديدية وتظهر طرق السكك الحديدية عالية السرعة في السويد في شمال أوروبا.
تظهر خريطة السكك الحديدية السويدية جميع محطات السكك الحديدية وخطوط قطارات السويد. ستسمح لك خريطة القطار هذه للسويد بالسفر بسهولة بالقطار في عرض طرق السكك الحديدية الرئيسية وطرق السكك الحديدية عالية السرعة في السويد في شمال أوروبا. خريطة السكك الحديدية السويدية قابلة للتنزيل بصيغة PDF، وقابلة للطباعة ومجانية.
يستخدم النقل بالسكك الحديدية في السويد شبكة من 13000 كم من المسار ، وهي المرتبة 20 في العالم. بدأ بناء أول خط سكة حديد في السويد في عام 1855 كما هو مذكور في خريطة السكك الحديدية السويدية. المشغل الرئيسي هو SJ AB المملوك للدولة السويد عضو في الاتحاد الدولي للسكك الحديدية (UIC). رمز البلد UIC للسويد هو 74. أول سكة حديد سويدية للنقل العام باستخدام عربات تجرها الخيول ، تم افتتاح سكة حديد Frykstads في فارملاند في عام 1849. في عام 1853 قرر البرلمان السويدي أن الدولة ستبني خطوط السكك الحديدية الرئيسية، ولكن سيتم بناء خطوط أخرى من قبل الشركات الخاصة (غالبا مع المدن كمالكين رئيسيين)، وفي عام 1856 تم فتح الامتداد الأول، بين أوريبرو ونورا (سكة حديد خاصة)، لحركة المرور. كانت خطوط السكك الحديدية الرئيسية ذات أهمية كبيرة لتطوير الصناعة السويدية. كان أول خطين رئيسيين للسكك الحديدية هما الجنوب ، الممتد من ستوكهولم إلى مالمو في الجنوب ، والغربي ، إلى غوتنبرغ في الغرب. تم الانتهاء من خطوط السكك الحديدية هذه بين عامي 1860-1864.
كان هناك ستة خطوط سكك حديدية رئيسية (stambanor) في السويد ، وكلها مملوكة وطنيا كما ترون في خريطة السكك الحديدية السويدية: Västra stambanan (الخط الرئيسي الغربي) ، 453 كم ، ستوكهولم - غوتنبرغ عبر Katrineholm-Hallsberg-Laxå-Falköping. سودرا ستامبانان (الخط الرئيسي الجنوبي)، 381 كم، مالمو-فالكوبينغ عبر ناسجو-يونشوبينغ. Östra stambanan (الخط الرئيسي الشرقي)، 216 كم، Nässjö-Katrineholm عبر Mjölby-Linköping-Norrköping). نورا ستامبانان (الخط الرئيسي الشمالي)، 484 كم، ستوكهولم-أونجي عبر أوبسالا-أفيستا كريلبو. Stambanan genom övre Norrland (الخط الرئيسي عبر نورلاند العليا)، 629 كم، Bräcke-Boden عبر Långsele-Vännäs. Nordvästra stambanan (الخط الرئيسي الشمالي الغربي) ، 209 كم ، حدود Laxå-Norwegian عبر Karlstad-Kil-Charlottenberg. كما كانت تسمى هذه الخطوط لفترة من الزمن الخطوط الرئيسية: ميتبانان (خط نورلاند المتقاطع) ، على بعد حوالي 500 كم ، الحدود بين سوندسفال والنرويجية عبر Ånge-Östersund. Inlandsbanan ، على بعد حوالي 1300 كم ، Kristinehamn-Gällivare عبر Mora-Östersund.
روابط السكك الحديدية مع السويد البلدان المجاورة كما هو موضح في السويد خريطة السكك الحديدية: الدنمارك - نعم - جسر أوريسند - نفس المقياس - تغيير الجهد 15kVAC / 25kVAC وقطار العبارة Göteborg - Frederikshavn. فنلندا - نعم ، ولكن كسر المقياس 1,435 مم (4 قدم 8 1⁄2 بوصة) / 1,524 مم (5 أقدام) (مسار قياس مزدوج قصير بين المحطتين الأقرب إلى الحدود ، دون خطوط علوية. قطار العبارة ستوكهولم - توركو (فنلندا). ألمانيا - نعم - عبارة القطار - نفس المقياس - لا يوجد دفع كهربائي على متن الطائرة. قطار العبارة مالمو - ترافيموند، تريلبورغ - ساسنيتز (موكران) وتريلبورغ - روستوك. النرويج - نعم - نفس المقياس - نفس الجهد (ثلاثة خطوط كهربائية وواحد غير كهربائي). بولندا - نعم ، قطار العبارة Ystad - Swinoujscie - نفس المقياس - لا يوجد دفع كهربائي على متن الطائرة. بعض عبارات القطار والطرق.